Le TGV Paris-Figueras annoncé pour le 12 décembre 2010

Publié le par Yvon Bertrand

D.R Midi Libre 

Les TGV entre Paris et Figueras  (Catalogne) commenceront à circuler le 12 décembre, a indiqué aujourd'hui Jean-François Roverato, le PDG d'Eiffage, groupe  français qui détient avec l'espagnol ACS Dragados la concession du dernier tronçon de la ligne. 

La SNCF a précisé à l'AFP que deux TGV par jour relieraient Paris à Figueras à partir du 12 décembre, jour de l'inauguration de la ligne, en présence de son président Guillaume Pepy. 

La mise en service du dernier tronçon allant jusqu'à Figueras, long de 44,4 km (19,8 km en Espagne et 24,6 en France), de la future ligne à grande vitesse (LGV) entre Paris et Barcelone intervient près de deux ans après la fin des travaux. 

Selon M. Roverato, les voyageurs gagneront 50 minutes dans leur trajet entre Paris vers Barcelone, sur un temps de parcours actuel de plus de huit heures, même s'ils doivent ensuite changer de train à Figueras et prendre un "teuf-teuf", selon ses mots, vers la capitale de la Catalogne. 

Les deux allers et retours quotidiens permettront de relier Paris à Barcelone en 7 heures 20 environ (contre 8 heures 40 dans le meilleur des cas aujourd'hui). 

Les trains venus de France ne pourront pas dépasser Figueras car l'écartement des rails est différent en Espagne. La mise en service du tronçon, entre Figueras et Barcelone, a été retardée par les difficultés de construction rencontrées par TP Ferro, la  société commune d'Eiffage et ACS Dragados. 

M. Roverato a confirmé, lors d'une conférence de presse, que TP Ferro avait reçu de l'Etat espagnol une indemnité pour la perte de recettes durant deux ans et pour la moindre rentabilité tant que la ligne côté espagnol ne sera pas terminée. 

Une autre procédure est en cours, devant une cour d'arbitrage internationale, pour les surcoûts occasionnés par les problèmes "imprévisibles" rencontrés par la construction côté espagnol, a indiqué le PDG d'Eiffage. 

La date de mise en service de la ligne Figueras-Gérone-Barcelone est désormais prévue au mieux pour 2012 au lieu de 2009. 


A terme, les trains devraient faire le trajet Paris-Barcelone en 5 heures 35. 

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